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天賦滿滿的76人新球季可望打出一番新氣象，去年狀元郎Ben Simmons更自信表示他會和日前球團以狀元籤選中的Markelle Fultz搭配良好，而且他將會是球隊的先發控球後衛。
76人在本季選秀會上以第一順位選進來自華盛頓大學的Fultz，一般認為Fultz將會擔綱起球隊後場指揮官的重責大任，但顯然76人教練團有不同的想法。
Simmons在接受《ESPN》採訪時透露了總教練Brett Brown的先發控衛人選：「你可以安排我打任何一個位置，不過我現在是球隊的先發控球後衛。」
報導指出雖然Fultz在大學時多擔任球隊主控，但76人目前更傾向於讓他主打得分後衛，至於Simmons則表示相當期待能夠和Fultz在後場並肩作戰：「我沒有分享球權的問題，他（Fultz）也是一樣，看過他的比賽就知道他絕對樂於分享球權。」
Simmons過去在大學時期主打前鋒位置，但在去年以選秀狀元之姿加盟76人後便展現了自身優異的傳球資質，直到他在開季前受傷報銷為止，Simmons一共打了6場夏季聯賽，平均每場比賽能傳出5.5次助攻。
若Simmons在新球季真的擔任球隊先發控衛一職，6呎10吋（約208公分）、240磅（約108公斤）將會是NBA史上少有的「超大號」控球後衛，甚至比傳奇控球Magic Johnson（6呎9吋）還更具身材優勢。
不過在此之前76人恐得祈禱Simmons和Fultz都能保持健康，Simmons至今因傷尚未在NBA賽場亮相過，至於Fultz則是在日前的夏季聯賽扭傷腳踝，目前被球隊置於每日傷兵名單中。
台灣世代智庫基金會今（3）日公布「前瞻基礎建設與年金改革民調」調查結果。對於《前瞻基礎建設計畫》有61%民眾贊成、33.4%民眾不贊成。與會的淡江大學運輸管理學系教授張勝雄則表示，關於軌道的部分，還是部分支持、部分反對、部分有條件支持，他的立場仍不變。
台灣世代智庫基金會董事王智盛便在今日召開「前瞻基礎建設與年金改革」民調記者會，並邀民進黨立委王定宇、莊瑞雄、蔡易餘、羅致政，以及淡江大學運輸管理學系教授張勝雄與會解讀。
關於民調的過程，張勝雄說，台灣的社會已經把前瞻畫分成藍綠的對決，贊成的是綠，反對的是藍，政治性的畫分，會不會失去公平正確的討論機會；調查方式也可能會有一些偏誤，因為現在還用電話訪問，但大部分人已經不使用室內電話了。
關於前瞻基礎計畫中，水環境、綠能、城鄉，支持度較高，張勝雄指出，對照這幾個月來社會問題，民眾比較重視，較容易理解；軌道的部分，負面消息較多，民眾會受影響，只憑媒體報導，是不是真的了解，有一些有爭議，是可以討論裝跳蛋的。
台灣世代智庫基金會3日公布「前瞻基礎建設與年金改革民調」調查結果。（圖／台灣世代智庫基金會提供 , 2017.07.03）
至於軌道建設，張勝雄強調，他的立場沒變，仍然是部分支持、部分反對、部分有條件支持。
張勝雄認為，台北市長柯文哲其實說的沒錯，台北捷運如果只是交通建設，其實是失敗的；鐵路是沿著車站發展，而不是沿線，因為只有車站才能放下人，所以鐵路是從點出發；之所以反對立體化，是因為錢要花在刀口上，如果現在錢不夠，應該優先發展車站。
張勝雄說，鐵路舖好後，早期可能有一些比較窮苦的人家沿著鐵路居住，生活品質較不良；但鐵路立體化以後，還可能影響到二、三層的住戶；鐵路現在的問題是「穿著衣服改衣服」，立體化是為了使用公路的人在做，不是為了鐵路，對鐵路來說完全是傷害，軌道的容量沒有增加，營運的成本增加，如果真的要，就讓各縣市自己去提提案；現在這只是「發誓給別人死」，只是讓台鐵死而已。
張勝雄強調，沒有說一定不能鐵路立體化，但你的問題到底是什麼，應該要根據這個問題去研擬方案。
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